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          文章來源︰http://www.jamesjvalko.com/   作者︰admin   發布時間︰2017-11-28   瀏覽次數︰

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          地鐵用軸流臨沂風機在地鐵環控系統中佔有重要地位,它負責地鐵站台的空調通風以及緊急情況下的火災事故通風。在地鐵環控系統設計中,為了降低初投資,節約工程造價,可以采用一台可逆轉軸流臨沂風機來同時負責空調通風和事故通風。

          這種可逆轉軸流臨沂風機,正反轉都要達到較高的效率。在正常運行工況,臨沂風機正轉,滿足站台的空調通風需要。在發生火災或者區間車輛堵塞的情況下,臨沂風機反轉,給區間送風,排出事故煙氣,提供乘客所需新風量。

          地鐵通風系統的能耗佔地鐵環控系統總能耗的50%左右。如何降低臨沂風機運行能耗,節約能源,成為地鐵環控系統的一個主要課題。臨沂風機變頻節能前人己有過一些研究,但對地鐵臨沂風機進行變頻控制是否可以滿足地鐵環控系統的設計要求,同時對地鐵臨沂風機進行正反轉控制能否滿足空調通風和事故通風的風量、風壓,並沒有相關進行過介紹。本文對某廠生產的可逆轉耐高溫型地鐵用軸流臨沂風機進行了現場測試得到該臨沂風機在工頻和變頻工況以及不同系統阻力情況下的性能曲線,驗證了該臨沂風機可以很好地滿足地鐵環控系統的要求,在變頻運行時能達到較高的效率,從而為地鐵環控系統節能創造了條件。

          對某廠生產的地鐵空調通風用可逆轉耐高溫型軸流臨沂風機進行了正反轉以及變頻性能測試驗證該臨沂風機在反轉以及變頻情況下能夠滿足地鐵通風性能的要求。該臨沂風機葉輪直徑為2.0m,14個葉片,5個支架,標準轉速990r/min. 2臨沂風機變頻性能研究2.1臨沂風機變頻節能原理12臨沂風機采用轉速調節改變風量、流量,可以節電;而采用節流調節(控制擋板和閥門的開度)則浪費電。

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